Разработан в 1937 году на автобронетанковой рембазе №12 Харьковского военного округа. На БТ-СВ широко применялись узлы и агрегаты от танка БТ-7. Корпус опытного образца был изготовлен из листов конструкционной стали толщиной 10-12 мм под большими углами наклона; при серийном производстве предполагалось использовать листы гомогенной броневой стали толщиной 25 мм. Танк прошёл серийные испытания, однако на вооружение принят не был. Впоследствии схема бронирования с рациональными углами наклона бронелистов была применена на опытном танке А-20, а затем на Т-34.
